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40 idées reçues sur les transports... Et pourquoi elles nous empêchent d'avancer, André Broto
Français / Broché / 2024 / André Broto /
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Caractéristiques
Description
40 idées reçues sur les transports... Et pourquoi elles nous empêchent d'avancer Qui n'a pas déjà entendu ces réflexions toutes faites, d'apparence proverbiale, qui viennent régulièrement polluer le débat sur l'aménagement du territoire et des transports, et freiner la transformation des mobilités, que les défis du XXIe siècle rendent pourtant urgente ? André Broto, expert des questions de mobilité, déconstruit ces idées reçues qui ont la vie dure, et propose des solutions pragmatiques et rapides à mettre en oeuvre pour une meilleure politique des transports en France : développement du covoiturage, des parkings-relais, voies réservées pour les cars express, meilleure articulation des réseaux ferrés et routiers... Des solutions qui ont pour dénominateur commun d'être ancrées dans la réalité des pratiques et des besoins des Français, et de s'affranchir des dogmes qui inspirent le plus souvent les décideurs aujourd'hui. Des solutions qui replacent aussi au premier plan la nécessaire équité entre les citoyens en matière d'accès aux transports.
Résumé
Qui n'a pas déjà entendu ces réflexions toutes faites, d'apparence proverbiale, qui viennent régulièrement polluer le débat sur l'aménagement du territoire et des transports, et freiner la transformation des mobilités, que les défis du XXIe siècle rendent pourtant urgente ? André Broto, expert des questions de mobilité, déconstruit ces idées reçues qui ont la vie dure, et propose des solutions pragmatiques et rapides à mettre en oeuvre pour une meilleure politique des transports en France : développement du covoiturage, des parkings-relais, voies réservées pour les cars express, meilleure articulation des réseaux ferrés et routiers... Des solutions qui ont pour dénominateur commun d'être ancrées dans la réalité des pratiques et des besoins des Français, et de s'affranchir des dogmes qui inspirent le plus souvent les décideurs aujourd'hui. Des solutions qui replacent aussi au premier plan la nécessaire équité entre les citoyens en matière d'accès aux transports.
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